Не начинаем с разборки
Находим причину, если Tesla не берёт заряд, останавливает сессию или ограничивает максимальный процент. Проверяем автомобиль и на AC, и на DC зарядке. Сервисная точка — Днепр; обращения принимаем со всей Украины.
Сначала подтверждаем неисправность измерениями. Это экономит время и не даёт менять исправные детали.
Что проверяем
смотрим, на каком этапе прерывается зарядка
проверяем BMS, порт, зарядный модуль и HV-батарею
отделяем проблему станции от неисправности автомобиля
после ремонта проводим контрольную зарядку
Когда стоит обратиться
- ошибка повторяется после нескольких поездок
- заряд останавливается раньше установленного лимита
- запас хода или мощность резко уменьшились
- в Service Mode есть активные коды BMS
С чем связана эта работа
Частые вопросы
Сколько длится диагностика?
Это зависит от ошибки и необходимости проверять батарею под нагрузкой. Точный срок сообщаем после первичного осмотра.
Можно обойтись без полной замены батареи?
Часто да, но решение зависит от состояния конкретного модуля, группы, изоляции и измерительных цепей.
Что отправить перед визитом?
Фото сообщения или Service Mode, модель, год, текущий заряд и короткое описание, когда появилась проблема.