Що означає код
Опір ізоляції високовольтної системи знизився. Потрібно визначити точне місце витоку до подальшої експлуатації або заряджання.
Повний службовий запис: BMS_a142_SW_Isolation_Degradation
Не намагайтеся самостійно відкривати батарею або перевіряти високовольтні ланцюги звичайним мультиметром.
Як це відчувається в автомобілі
- авто може не заряджатися
- з'являється попередження HV isolation
- можливе обмеження запуску або руху
Що може бути причиною
- волога або антифриз усередині батареї
- пошкодження ізоляції провідника чи компонента
- негерметичність корпусу HV-батареї
Важливо: один код не є готовим діагнозом. Дивимося супутні помилки та фактичні параметри батареї.
Як перевіряємо і ремонтуємо
зчитуємо активні та збережені коди в Service Mode
порівнюємо напругу brick, SOC і поведінку батареї під навантаженням
перевіряємо ізоляцію, сенсорні ланцюги та супутні помилки
погоджуємо ремонт тільки після того, як причина підтверджена
після складання повторюємо вимірювання й контрольне заряджання
Часті запитання
Чи можна їздити з BMS_a142?
Орієнтуйтеся на повідомлення автомобіля та супутні коди. Якщо рух дозволений, не відкладайте діагностику і уникайте далекої поїздки або високого навантаження.
Чи допоможе перезавантаження екрана?
Воно може прибрати повідомлення тимчасово, але не ремонтує слабку групу, витік ізоляції або несправний сенсорний ланцюг.
Чи потрібно міняти всю HV-батарею?
Не завжди. Після вимірювань може виявитися, що можливий локальний ремонт модуля, групи комірок, проводки або герметизації.